Valvola di scarico automatica

Lo scarico automaticovalvolaè nell'applicazione, a volte è danneggiato, quindi qual è il motivo per cui ciò accade?
L'effetto della cattiva combustione del carburante e quindi causato dal carbonio. La combustione non è solo causata da un aumento, ma anche da una giunzione nella camera di combustione. Gli aumenti crescenti aumentano l'ambiente di lavoro della valvola di scarico più duro, e aggravano la combustione della valvola di scarico dopo aver sovrapposto altre situazioni. Una parte della giunzione nella camera di combustione verrà scaricata come gas di scarico, che può trovarsi anche sulla superficie di tenuta della valvola di scarico e delvalvolasede come le particelle precedenti. In particolare, la temperatura di riscaldamento dell'olio pesante è ben controllata e la viscosità è troppo grande per spruzzare il carburante del cilindro. La combustione causata dalla combustione dello stantuffo della pompa dell'olio ad alta pressione si usura, causando la valvola di scarico e la tenuta della sede. La superficie è contaminata e le impurità contenute nel carburante hanno un vetro simile al vetro che viene mescolato con particelle di carbonio nel disco della valvola di scarico e la superficie rastremata della tenuta della sede della valvola dopo vari complessi riscaldamenti contenuti nella camera di combustione. Materiale croccante, mescolato con solfato di sodio, solfato di calcio, ossido di ferro e altre sostanze. Quando lo spessore depositato del deposito simile al vetro, si verifica una fessurazione alla forza di impatto alla chiusura della valvola del gas e migliora ripetutamente per formare un passaggio di espulsione del gas ad alta temperatura per bruciare ilvalvola.